Motorul gripat

Publicat în Dilema Veche nr. 99 din 8 Dec 2005
Dilema veche la Timpul prezent   Ce vrei să te faci cînd vei fi mare? png

Semestrul preşedinţiei britanice a Uniunii Europene se va încheia în curînd. Conform sistemului de conducere "prin rotaţie" (cîte şase luni fiecare stat membru), Marea Britanie va mai ajunge să asigure preşedinţia UE în 2018 (punînd la socoteală actualele 25 de ţări). Cum între timp vor adera România şi Bulgaria, urmaşilor lui Tony Blair le va veni rîndul în 2019. Dacă între timp vor adera Croaţia, Turcia, Ucraina, Serbia-Muntenegru (sau Serbia şi Muntenegru), Macedonia, Albania, Bosnia-Herţegovina - următoarea preşedinţie britanică va fi prin 2023-2024. Iar dacă, în acest răstimp, se vor răzgîndi Elveţia şi Norvegia, care pînă acum au respins prin referendumuri ideea aderării la UE, în 2025 la Londra se va pune un banner mare, albastru cu steluţe galbene, în faţa Catedralei Westminster: "Twenty years after: UK rules again". Micul meu scenariu poate părea cusut cu aţă albă, dar n-am vrut decît să atrag atenţia asupra situaţiunii cam ridicole: sistemul preşedinţiei prin rotaţie, care era un semn de supremă democraţie într-o Uniune restrînsă, este astăzi un fel de joc de societate şi semnifică neputinţa Europei de a se reforma. Acum doar zece ani, mă aflam în Italia cînd celor 12 state membre li s-au alăturat Austria, Finlanda şi Suedia. Îmi amintesc că unii comentatori n-au ezitat să vorbească despre "şocul aderării", deşi era vorba despre numai trei ţări, toate cu o democraţie evoluată şi perfect compatibile economic cu vechile state comunitare. În 2004 au aderat zece ţări, dintre care opt proveneau din fostul lagăr socialist, cu tot ce decurge de aici: economii mai puţin performante, nivel de trai mai scăzut, mici întîrzieri în reformele politice. Între satisfacţia de a fi văzut Uniunea trecînd peste Cortina de Fier şi teama de "instalatorul polonez", între bucuria că în fostele state comuniste a triumfat democraţia şi necesitatea de a reconfigura bugetul comunitar, Europa Unită s-a trezit în faţa unei diversităţi (economice, culturale, politice) tot mai greu de gestionat după criteriile vechiului "club" de pe vremea războiului rece. Uniunea Europeană e, de fapt, în impas. Semestrul preşedinţiei britanice se va încheia cu summit-ul din 15-16 decembrie, cînd problema principală pe ordinea de zi va fi încercarea de a găsi un acord asupra bugetului comunitar. În vară, la încheierea preşedinţiei luxemburgheze, tentativa a eşuat şi au ieşit la iveală contradicţiile între interesele naţionale: Franţa n-a acceptat o reducere a subvenţiilor agricole (de care beneficiază în cel mai înalt grad), iar Tony Blair a propus o reducere a contribuţiilor naţionale şi o reorientare a unor fonduri spre cercetare-dezvoltare. Săptămîna trecută, premierul britanic a încercat să obţină susţinerea cîtorva ţări din Europa Centrală: n-a reuşit. După şase luni, problema rămîne aceeaşi. Dar, dincolo de calcule şi procente, persistenţa acestei teme pe agenda UE lasă impresia că Uniunea a devenit un fel de mare companie, al cărei "consiliu de administraţie" nu e în stare să voteze planul de investiţii şi nu ajunge la un acord privind împărţirea profitului între acţionari. Despre Constituţia Europeană, după respingerea ei prin referendum în Franţa şi Olanda, nu mai vorbesc decît comentatorii şi editorialiştii. Politicienii au făcut un pas înapoi şi şi-au întors privirile către alegătorii lor naţionali, ale căror dorinţe încearcă să le satisfacă. Ceea ce devine tot mai complicat: tulburările din Franţa arată o anume criză identitară, rezultatele incerte ale alegerilor din Germania au dus la o mare coaliţie, cu totul neobişnuită într-un sistem stabil de decenii întregi, în care rolul fiecăruia dintre cei doi mari actori politici (creştin-democraţii şi social-democraţii) era cunoscut şi previzibil. "Motorul franco-german" trebuie să se adapteze la această nouă realitate, dar situaţia se complică şi din cauza funcţionării, nu tocmai bune, a celor două economii: astăzi, creşterea economică s-a mutat în Est, noile state membre par adevăraţi "tigri economici", tot mai dornici - şi capabili - să înghită finanţări europene pentru a prinde din urmă vechea Europă. În asemenea condiţii, aderarea României şi Bulgariei (ca şi orice altă schimbare majoră în organismul european) depinde de capacitatea politicienilor din Vest de a-şi reconfigura relaţia cu propriii cetăţeni, deveniţi tot mai surprinzători, nehotărîţi şi nemulţumiţi. Aşa cum au respins Constituţia, ei pot respinge - într-o ţară sau alta - şi aderarea României şi Bulgariei. Probabil că acest lucru nu se va întîmpla, dar problema de identitate a Uniunii rămîne: vechile rituri politice şi birocratice nu mai ţin pasul cu viaţa, preşedinţia semestrială e o simplă formalitate, marile concepte care dădeau substanţă şi farmec intelectual dezbaterii publice în anii trecuţi ("Europa naţiunilor", "Europa federală", "Europa cetăţenilor") n-au reuşit să capete un sens ceva mai concret şi aplicabil. Europa şi-a pierdut suflul, iar liderii ei, cufundaţi în contradicţii pe procente bugetare, şi speriaţi de felul în care electoratele naţionale le sancţionează stagnarea şi nehotărîrea politică, nu mai pot apela la "patriotismul european" şi nu mai pot afişa un vizionarism retoric. Ar trebui să începem să ne întrebăm serios, profitînd şi de experienţa celorlalte state ex-comuniste, "în ce fel de Uniune ne integrăm?". Dar deocamdată sîntem prea ocupaţi cu disputele de vorbe între palate şi cabinete, prea atenţi la ce spun liderii politici şi prea convinşi că devenim "occidentali" dacă avem supermarketuri şi blocuri de sticlă "ca la ei". În plus, stăm cu ochii pe data de 1 ianuarie 2007 ca pe Porţile Paradisului. Cînd le vom deschide, s-ar putea să găsim înăuntru doar nişte îngeri transpiraţi care trag din greu la şaibă să repare un motor gripat.

image png
Bolboroseala hipnotică a ideilor false
Condiția necesară pentru a evita acest epilog este ca forța de atracție a adevărului să fie mai mare decît bolboroseala hipnotică a ideilor false.
image png
Ursulețul mișel la vînătoare de spioni
Nefericita presupunere că joaca cu cuvintele nu va avea efecte e greșită.
image png
O notă, o stare, o zi...
Altfel, devenim un fel de Mega Image cu de toate...
image png
Ce este întunecarea?
Unii dintre contemporani descifrează misterele galaxiilor îndepărtate cu ajutorul unui nou telescop spațial.
image png
Diamante pe fir de telegraf
Ca și diamantele cumpărate extrem de avantajos de Charles Lewis Tiffany de la aristocrații francezi fugiți din Franța după abdicarea forțată a regelui Ludovic-Filip din 1848.
image png
A treia țeapă
Num-așa, ca ardeleanul suit în Dealul Clujului, vorba unui cîntec.
image png
La o cafea
Cu puţină mămăliguţă caldă, le veţi înghiţi, treptat, pe toate.
image png
Microbiști și tifosi
Indiferent dacă s-a dezvoltat după modelul lui tifoso sau în mod independent, microbist confirmă vitalitatea unei metafore cognitive.
image png
Timpul blamării
Dar cînd vom reuși să facem asta, constructiv, nu doar să ne facem auzite glasurile noastre vitriolate?
p 7 Gaza WC jpg
De ce „restul” respinge Vestul
Această declarație a coincis cu debutul campaniei prezidențiale în SUA, Trump fiind candidatul său preferat.
image png
image png
Buon appetito!
Dar, apropo, cred că, după ce a făcut lumea, Dumnezeu s-a mai gîndit puțin și a creat Italia.
image png
O lecție de responsabilitate
Scriu pentru cititorii noștri de bună-credință, cei mai mulți, care ne prețuiesc și care se vor fi încruntat cînd au văzut numărul nostru de săptămîna trecută.
image png
Cînd economia de piață s-a pierdut printre proteste
Întrebarea este: pînă unde vor merge încălcările principiilor economiei de piață și cele privind funcționarea Uniunii Europene?
image png
De ce n-avea Navalnîi șapcă?
Dar trebuie să îi dăm societății ruse credit că măcar a încercat. Sacrificiul lui Navalnîi e dovada.
image png
Succesiunea
Nici Europa nu stă grozav înaintea unor alegeri care pot să împingă în parlamentele europene diferiți demagogi cu promisiuni maximale și capacități mediocre.
image png
Cum trebuie să fie un președinte
Nu cred în nici o campanie electorală construită pe negativitate, pe agresiune, pe obsesii strict individuale.
image png
Avram Iancu – 200
Și totuși, posteritatea lui este impresionantă și oricine mai simte românește nu poate să nu simtă o înaltă emoție gîndindu-se la el.
image png
image png
Misterul voiniciei
„Strîmbă-Lemne” nu are, după cum se vede, o tipologie fixă, el variind imagistic în funcţie de marotele fiecărei generaţii.
image png
Înscenări
În lipsa exemplelor, utilizatorul obișnuit al dicționarului nu poate fi sigur de excluderea unei construcții.
image png
Viitorul începe ieri
Au mai fost și alte titluri, bineînțeles, poate nu atît de cunoscute, unele de psihologie și dezvoltare personală.
p 7 Adevăratul Copernic jpg
Pletele celeste ale Stăpînului Planetelor
Cel puţin aceasta a fost informaţia care s-a transmis în timp.
image png

Parteneri

robot japonez jpg
Cum încearcă Japonia să devină cea mai prietenoasă țară din lume pentru inteligența artificială. O abordare diferită față de SUA
În timp ce în SUA dezbaterea despre inteligența artificială este dominată de temeri legate de pierderea locurilor de muncă și impactul social al automatizării, Japonia pare să urmeze o strategie diferită: mai lentă, mai pragmatică și orientată spre integrarea treptată a tehnologiei în economie.
Ferenc József koronázása Budán jpg
Ziua în care Transilvania a fost înghițită de Regatul Ungariei. Măsurile de deznaționalizare forțată la care au fost supuși românii
Anul 1867 a marcat sfârșitul autonomiei Transilvaniei și anexarea ei de facto la Regatul Ungariei, un moment de cotitură cu efecte severe pentru majoritatea românească.
Captură de ecran 2026 05 25 235106 png
Sfârșit de eră: cel mai aglomerat aeroport din lume se închide definitiv după 85 de ani. Un mega-hub de 260 de milioane de pasageri îi va lua locul
Cel mai aglomerat aeroport internațional din lume, Dubai International Airport (DXB), se va închide definitiv, după mai bine de 85 de ani de activitate, potrivit informațiilor apărute în presa internațională.
Uniunea Europeană FOTO via News
26 Mai: 40 de ani de când a fost adoptat drapelul Europei, simbolul oficial al Comunității Europene
Pe 26 mai 1986 a fost adoptat steagul european ca simbol oficial al Comunităților Europene și, mai târziu, al Uniunii Europene. Tot pe 26 martie au murit actorii Ștefan Bănică și Jean Constantin.
image png
Daniela Gyorfi rupe tăcerea despre infidelitate, după 19 ani de relație cu George Tal: „În realitate, lucrurile așa sunt”
Daniela Gyorfi vorbește deschis despre relația de cuplu cu partenerul său, George Tal, alături de care formează un cuplu de aproape două decenii. Într-un interviu sincer, artista a abordat și subiectul infidelității, explicând cum vede astfel de situații într-o relație.
image png
5 lucruri pe care să nu le faci niciodată după cină dacă vrei să scazi colesterolul. Medicii explică ce greșeli îți afectează inima
Colesterolul ridicat este una dintre cele mai frecvente probleme de sănătate asociate cu stilul de viață modern, iar mulți oameni cred că totul se rezumă doar la ceea ce mănâncă în timpul zilei.
irineu darău jpg
„Nu e ca la piață”: Ministrul Economiei confirmă negocieri discrete pentru o posibilă întâlnire Nicușor Dan-Donald Trump
Ministrul interimar al Economiei, Irineu Darău, a afirmat luni, 25 mai, că de câteva luni au loc discuții interinstituționale între mai multe ministere și Administrația Prezidențială pentru a pregăti eventuale contacte la nivel înalt cu Statele Unite.
image png
Săndel Bălan rupe tăcerea despre fiica sa și Petrișor Ruge. Ce spune despre zvonurile că cei doi s-ar fi separat profesional
Tatăl Andreei Bălan a făcut primele declarații după apariția zvonurilor privind o posibilă ruptură profesională între artistă și Petrișor Ruge. Speculațiile au apărut după ce dansatorul ar fi lipsit de la nunta Andreei Bălan cu Victor Cornea, însă un internaut a explicat că acesta ar fi fost prezent
podul dunare seara jpg
Final de luptă juridică: CNAIR câștigă în Italia procesul cu Webuild pentru garanția de peste 87 de milioane de lei de la podul suspendat de la Brăila
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obținut o victorie definitivă și în instanțele din Italia în litigiul cu constructorul italian Webuild, fost Astaldi, care a încercat să blocheze executarea garanției de peste 87 de milioane de lei aferente întârzierilor înregist