Autostrăzi electorale, mirişti fatale
Pe aşa-numita "Autostradă a Soarelui" a avut loc un accident în lanţ provocat de... fum. Nu de ceaţă ori de polei - cum s-a întîmplat în alte ţări - ci de fumul care ieşea din miriştea de lîngă autostradă, incendiată conform unui obicei tradiţional al agricultorului român. Care va să zică, accidentul n-a avut cauze naturale (precum fenomenele meteo mai sus pomenite), ci a avut cauze care ţin de... diversitatea noastră culturală, de specificul local: aşa facem noi, ardem miriştea - e mai ieftin şi, zice-se, cenuşa e un îngrăşămînt bun. Dar în specificul local intră şi altele: dăm foc miriştii fără să cerem aprobare de la pompieri şi de la Garda de Mediu şi nu dăm importanţă posibilelor riscuri. Mare lucru să mergi pe autostradă şi să vezi miriştea arzînd! Ce problemă vedeţi în asta? Noi oricum sîntem obişnuiţi, iar dacă se nimeresc nişte străini prin partea locului, cu atît mai bine: au ocazia să ne cunoască tradiţiile. După ce accidentul s-a produs - şi a murit un om! - am asistat la un spectacol burlesc al declaraţiilor de dezvinovăţire. Adevăratul "specific local" abia aici apare în deplina să complexitate. Un şef de la poliţie spunea, pe un post de radio, că echipajele au încercat să-i avertizeze pe şoferi asupra fumului, dar aceştia "nu ne-au luat în seamă, grăbindu-se spre alte activităţi mai interesante". Care va să zică, poliţia a făcut ce a putut. Purtătorul de cuvînt al Gărzii de Mediu a declarat că au fost amendaţi "toţi proprietarii de terenuri incendiatori": "Mai mult decît atît nu putem face! Incendierea miriştei nu înseamnă o poluare pronunţată şi fumul rezultat nu poate fi Ťtaxat» în funcţie de efectele pe care le produce. În situaţia accidentului de pe autostradă, nu Garda Naţională de Mediu poate fi acuzată că nu a luat măsuri". Care va să zică, şi Garda de Mediu a făcut ce a putut. Iar să incendiezi miriştea e legal şi nu poluează. De la ministerul Agriculturii am putut afla însă altceva: "Ordinul ministrului Agriculturii nr. 312/2004 prevede interzicerea aprinderii miriştilor în scopuri de igienizare, deoarece se pot produce grave incendii cu afectarea localităţilor, dar şi a populaţiei din mediul rural. Totodată, astfel de incendieri afectează grav microorganismele din terenul agricol, pînă la 15 cm adîncime, şi aduc un grav prejudiciu recoltei viitoare, constituind totodată un grav atentat la mediul înconjurător, deoarece gazele de ardere sînt extrem de toxice". (v. "Ţara în care miriştile mistuie totul în cale", în Adevărul din 10 iulie 2007). Aşadar, incendierea miriştii e ilegală, pentru că poluează: există un ditamai ordin al ministrului în acest sens, cu ştampilă şi semnătură. Da, dar există şi un Inspectorat General pentru Situaţii de Urgenţă, care n-are treabă cu agricultura şi cu reglementările ei, ci cu "Normele generale de apărare împotriva incendiilor", aprobate de ministrul de Interne în februarie 2007; iar acolo scrie că arderea controlată a unor terenuri se poate face cu acordul Gărzii de Mediu plus un "aviz de lucru cu focul" eliberat - aţi înţeles - tocmai de numitul Inspectorat. Mai scrie însă, în aceleaşi norme, şi că "utilizarea focului deschis în loc cu pericol de incendiu şi pe timp de vînt este interzisă". Aşadar, se poate, dar numai cu avize speciale şi dacă nu bate vîntul. Ah, da: şi dacă nu este vorba despre un loc "cu pericol de incendiu". Oare miriştea este un astfel de loc? Din toată această sarabandă a comunicatelor şi declaraţiilor, rezultă că: 1) avem reglementări; 2) ele se bat uneori cap în cap; 3) chiar şi aşa, ele nu au fost aplicate, deşi 4) toate instituţiile statului care au legătură cu problema consideră că şi-au făcut datoria. Concluzia? Şeful poliţiei rutiere e de vină, drept pentru care ministrul de Interne l-a şi destituit, convins că asta dă bine la electorat. Şi - ca să se lămurească poporul că "s-au luat toate măsurili" (cum spunea Ceauşescu) - imediat au fost suplimentate patrulele de poliţie pe autostradă, s-au trimis şi echipe de pompieri, ba chiar şi un elicopter. La rîndul ei, Garda de Mediu a amendat, în cele cîteva ceasuri de după accident, mai mult decît într-o lună, şi a trimis rapid către ziare un comunicat cu impresionanta cifră în RON a amenzilor aplicate. Statul şi-a arătat, nu-i aşa, autoritatea: să nu-şi închipuie cineva că Guvernul e slab, nu; e decis să-şi facă datoria. Mai ales că, doar cu cîteva zile în urmă, însuşi premierul - enervat de gunoaiele de la Glina - a ameninţat că o să dea afară pe capete tot felul de şefi şi şefuleţi. Aici se termină însă "cazul accidentului în lanţ" şi începe o problemă mai complicată, pe care o tîrîm după noi de decenii, dacă nu de secole: convingerea că, dacă schimbi şeful cel mare, ai rezolvat problema (conform înţelepciunii populare care spune că "peştele de la cap se-mpute"). Uneori, aşa este. Dar prostia începe din momentul în care apare convingerea că e suficientă destituirea unui şef pentru a rezolva o problemă şi pentru a-i face uitate efectele. În cazul de faţă, "vinovăţiile" se împart, în proporţii diferite, între autorităţi, şoferii care "bagă mare" (fericiţi că avem şi noi autostradă "ca-n Occident") şi agricultorii care fac şi ei "cum au apucat" din moşi-strămoşi. Dar, în această listă, ar trebui poate păstrat un locşor simbolic şi pentru cei care s-au grăbit să inaugureze "Autostrada Soarelui" din motive electorale, deşi ea nu era - cum nu e nici acum - dotată cu tot ce-i trebuie pentru a funcţiona cu adevărat ca o autostradă (de exemplu, panourile electronice de semnalizare, posturile de urgenţă etc.). Populismul electoral se manifestă şi în materie de autostrăzi: cine ar îndrăzni, de pildă, să introducă taxe, ca în celelalte ţări, care - între altele - ar mai avea şi rolul de a reduce traficul, cînd electoratul s-a obişnuit să "i se dea" de la stat? La ora la care scriu, un şef de la poliţia rutieră vorbeşte la radio despre cauzele accidentelor de circulaţie, spune că "obiectivul UE" este să reducă numărul de morţi pe şosele şi face o tipologie sofisticată a comportamentelor şoferilor. Şi el are dreptate, ca şi cei de la Mediu, de la Pompieri, de la Agricultură etc. Ca şi cei care au dat foc miriştii, că doar "aşa au apucat". Accidentul? Moartea unui om? Aşa a vrut Dumnezeu...
