Parcările şi corupţia

În New York, oraş şi aşa destul de aglomerat, circulă şi cei 1700 de diplomaţi acreditaţi la Organizaţia Naţiunilor Unite. "Cu 1699 mai mult decît e nevoie" - spunea, sub protecţia anonimatului, un oficial municipal. Automobilele care se duc şi vin la şi de la şedinţele în plen, însoţitorii pe motocicletă provoacă ambuteiaje de durată. Diplomaţii plătesc, în medie, 18 milioane de dolari - amenzi pentru violarea regulilor de circulaţie -, iar, în 2002, Michael Bloomberg, primarul oraşului i-a "demascat" atît de violent pe diplomaţi pentru că parchează în locuri interzise, încît a fost nevoie de intervenţia lui Colin Powell, pe atunci secretar de stat al SUA, ca să-i împace. Chuk Shumer şi Hillary Clinton, senatori de New York, au introdus un amendament la Legea pentru ajutorul extern care să permită recuperarea sumelor neplătite, direct de la statele diplomaţilor rău-platnici. S-a descoperit o armă nouă: ruşinea. "După ce au studiat datele, doi economişti au stabilit că există o corelaţie directă între cei care parchează peste hidranţi şi gradul de corupţie din ţările de unde provin. Studiul lui Raymond Fisman şi Edward Miguel arată cum se comportă oamenii proveniţi din culturi diferite cînd sînt supuşi unor noi norme culturale. Astfel, între 1997 şi 2002, diplomaţii din Ciad au avut 142 de amenzi de parcare neplătite, în timp ce cei din Canada şi Regatul Unit - nici una. Rezultatele cercetării pentru 165 de ţări au fost aproape identice cu cele ale indicelui de corupţie, elaborat de organizaţia Transparency International, unde sînt clasificate ţările după percepţia gradului de necinste. În cazul sancţiunilor pentru parcare, diplomaţii din ţările cu indice scăzut de corupţie s-au comportat bine, chiar cînd ar fi putut scăpa de plata amenzii.(...) Orice sentiment al superiorităţii morale ar trebui însă să fie moderat, dacă şoferii din New York ar examina comportamentul salariaţilor ambasadei americane din Londra. Anul trecut, personalul ambasadei n-a mai plătit sumele pentru intrarea cu automobilul în perimetrul central. Datorează acum oraşului 716.000 de dolari". Sînt pe lume oraşe unde superioritatea morală rămîne intactă, fiind asigurată de autorităţi. Chiar acolo unde parcarea n-ar fi permisă, nimeni nu aplică nici o amendă: parcarea e permisă peste tot, pe două şi trei rînduri, iar corupţia e un viciu care aparţine exclusiv pietonilor. (M. B.)