⬆
pietonul – o specie pe cale de dispariţie
Partidul Pietonilor
Mersul pe jos face piciorul frumos, spune o vorbă din bătrîni. Astăzi, spunem: mersul pe jos e periculos. Într-adevăr, deplasarea pe trotuar a devenit o aventură.
Trotuarul, cîmpul de luptă pierdut de toţi
Dacă în faţa legii toţi sîntem egali, în faţa Codului Rutier toţi sîntem pietoni. Chiar dacă temporar sîntem şoferi, biciclişti, utilizatori de transport public, vatmani sau orice alt participant la trafic, tot pietoni sîntem pînă la urmă, cu toţii.
Manifest pentru un oraş „viu“
În Bucureşti, pietonii reprezintă o categorie vulnerabilă de utilizatori ai oraşului, victime ale inegalităţii sociale, ce se confruntă cu o serie de pericole.
Bucureştiul văzut de un trotinist
Ca să fie limpede: nu există automobilişti şi biciclişti, pietoni şi trotinişti, roller-skateri şi skate-boarderi. Sîntem cu toţii la un loc, şi depinde doar de noi cît de inteligent putem folosi oraşul în care trăim.
Oraşe pietonale
Şi capitala Norvegiei, Oslo, se pregăteşte să elimine maşinile personale din zona centrală.
Mitteleuropa decentă, faţă cu reacţiunea
„Se poate trăi în oraş fără maşină?“ Am zîmbit cînd am primit această întrebare prin e-mail. Îmi era clar, încă înainte să citesc: mesajul nu poate proveni decît de la Bucureşti!
Pieton de Ştefan
Comunitatea ieşeană îşi reclamă Ştefanul. Tinerii pe role de ieri ar vrea să îşi înveţe copiii să meargă pe role astăzi.
Un spaţiu pentru oameni
Curtea Universităţii este o metaforă a izolării acestei instituţii faţă de societate: ideea noastră a fost tocmai reconstituirea metaforică a legăturii dintre Universitate şi societate, dar şi, întrucîtva, dintre Universitate şi ea însăşi.
PARK(ing) Day
Evenimentul constă în rularea unui gazon viu pe spaţiile acoperite cu beton din marile oraşe ale lumii. În anul 2011, la PARK(ing) Day au participat aproape 1000 de parcuri, în peste 160 de oraşe, din 35 de ţări şi şase continente.
3016
La următoarele alegeri, prin presiuni şi susţinere populară, Mişcarea pentru Maşina Personală şi Locul Ei de Parcare a învins masiv în cursa pentru consiliu, şi-a impus primarul, apoi a interzis bicicletele şi prioritatea pietonilor.
Cine face legea pe trotuar?
Potrivit legii, parcarea pe trotuare e interzisă cu excepţia locurilor în care este permisă explicit, prin panouri de semnalizare. Ce face Poliţia pentru a preveni ocuparea trotuarelor de către maşini?
Războiul artiştilor cu normalitatea
Istoria modului în care oamenii tipici s-au raportat la semenii lor lipsiţi de aptitudini tipice se împarte în două perioade: una în care dizabilitatea a fost considerată o abatere de la normalitate şi, respectiv, o alta, în care dizabilitatea este înţeleasă ca relaţie a comunităţii cu persoanele cu dizabilităţi.